汽車潤滑油不僅可以保護(hù)發(fā)動機(jī),減少換油次數(shù),還可以節(jié)省汽油費(fèi)用。當(dāng)然,我們也應(yīng)該注意正確使用潤滑油,以避免汽車故障。下面河南潤滑油加盟商帶您了解一下目前大家對潤滑油使用的一些誤解。

誤區(qū)一:潤滑油經(jīng)常添加,不需要更換
經(jīng)常檢查潤滑油是正確的,但只補(bǔ)充不更換只能彌補(bǔ)機(jī)油數(shù)量的不足,不能完全補(bǔ)償潤滑油性能的損失。潤滑劑在使用過程中,由于污染、氧化等原因,質(zhì)量會逐漸下降,同時也會有一些消耗,使數(shù)量減少。
誤區(qū)二:添加劑用途大
河南潤滑油加盟商介紹真正的潤滑油是具有多種發(fā)動機(jī)保護(hù)功能的成品。配方中含有多種添加劑,包括抗磨劑,潤滑油注重配方的平衡,以保證各種性能的充分發(fā)揮。自行添加其他添加劑不僅不能給車輛帶來額外的保護(hù),而且容易與機(jī)油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng),導(dǎo)致機(jī)油綜合性能下降。
誤區(qū)三:潤滑油變黑的時候應(yīng)該換油
這種理解不是。對不加清靜分散劑的潤滑油而言,顏色變黑的確是油品已經(jīng)嚴(yán)重變質(zhì)的表現(xiàn),但是現(xiàn)代汽車使用的潤滑油一般都加清靜分解劑。這種清靜劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積碳洗凈,分散在油中,減少發(fā)動機(jī)高溫沉淀物的產(chǎn)生。因此,潤滑油使用一段時間后,顏色容易變黑,但此時的油并沒有完全變質(zhì)。
誤區(qū)四:多加潤滑油。
汽車的潤滑油量應(yīng)控制在油尺的上下刻度線之間。由于潤滑油過多,會從氣缸與活塞之間的間隙跳入燃燒室燃燒,形成積碳。這些積碳會增加發(fā)動機(jī)的壓縮比,增加爆震的傾向;積碳在氣缸內(nèi)處于紅熱狀態(tài),容易引起早燃。如果落入氣缸,會加重氣缸和活塞的磨損,加速潤滑油的污染。其次,潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力,增加了油耗。
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